Реставрация лакокрасочного слоя
Лакокрасочное покрытие имеет свойство портиться под влиянием колебаний температуры, механических повреждений или других внешних воздействий. На изделиях могут быть обнаружены отслоения, трещины, царапины, сколы и другого рода дефекты. В результате в зависимости от объемов повреждения требуется реставрация лакокрасочного слоя. В одних случаях необходимо прилагать не много усилий, в других – прибегать к основательному ремонту (вплоть до полного перекрашивания).
Мелкий ремонт представляет собой достаточно кропотливую работу. Даже если Вы столкнулись с маленькой трещиной, помните, что она может перерасти в серьезные повреждения. Поэтому такие дефекты необходимо устранять выравниванием лакокрасочного скола, а также ремонтом трещин.
Если же локальный ремонт не исправит ситуацию, тогда необходимо снимать слой полностью. Удаление старой краски может осуществляться химическим путем (нанесение смывающего средства на поверхность), механическим путем (скребками, наждачной бумагой и т.д.), а также промышленным феном.
Если вопрос касается пластиковых окон, то благодаря качественной их покраске можно не думать о появлении каких-либо трещин, дефектов, сколов.
Множеством преимуществ обладает лакокрасочное вещество, используемое в технологии ENAMERU:
- стойкость к внешним воздействиям (пыли, влаге, ультрафиолетовым лучам), износоустойчивость (на ней не остаются следы пальцев, царапины);
- простой и нетрудоемкий уход. Цветные пластиковые окна пвх, окрашенные краской ENAMERU, легко моются обычным мыльным раствором без содержания абразивных веществ;
- один из самых важных плюсов – возможность подобрать любой цвет пластиковых окон пвх, так как палитра цветов ЭНАМЕРУ содержит 10 тысяч всевозможных оттенков, включая перламутровые оттенки и цвета металлик;
- окна со стороны улицы и со стороны помещения могут краситься в разные цвета, которые позволяют удерживать дизайн и с внешней и с внутренней стороны помещения;
- покрашенные пластиковые окна пвх имеют неповторимую шелковисто-матовую поверхность, приближенную по качеству и внешнему виду к поверхности автомобиля, покрашенного матовым лаком.
